宝马可以让它的插电式混合动力车像电动车一样在污染严重的城市里行驶

为了帮助它的插件混合模型与完全电的对手竞争，当它进入以无排放区域为特征的城市时，宝马可以迫使新X5PHEV的喜欢根据其位置智能地切换到仅电动模式。

“汽车自动关闭内燃机，”宝马董事会成员克劳斯·弗洛伊利希在洛杉矶车展接受采访时说。例如，X5插入式混合动力车的电动汽车行驶里程为50英里(80公里)。

汽车会知道什么时候应该自动关闭他们的内燃机感谢宝马的聪明连接和导航系统，报告汽车新闻。

巴伐利亚汽车制造商目前正在向德国城市的地方当局展示这种技术，这些城市可能会禁止柴油车辆，以满足严格的欧盟清洁空气规则。然而，欧洲的多个城市已经走了远，想完全考虑禁止以冰雪为动力的车辆，当然，这种情况当然会随着时间的推移而发生，而不一定会在不久的将来发生。

然而，由于多数国家缺乏收费基础设施，汽车买家仍在犹豫，购买全电力车型，这意味着插入式混合动力车可以代表更有吸引力的选择。

因此，PHEVs可能是一个很好的解决方案，在欧洲，大多数司机不拥有多辆汽车的不同用途，弗罗里奇补充说。